“貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程”是六枝特區“十三五”期間“兩橫一縱”路網(wǎng)中“第二橫”，即西嘎經(jīng)毛口至木崗公路及灣河和頂云支線(xiàn)，該橫線(xiàn)將六枝城區、黃果樹(shù)風(fēng)景區、郎岱古鎮和牂牁江風(fēng)景區連接，對開(kāi)發(fā)“5個(gè)100工程” 中的郎岱古鎮和牂牁江風(fēng)景區的旅游資源具有重要推動(dòng)作用。同時(shí)，本項目也是地區公路網(wǎng)主骨架公路的補充，是牂牁鎮扁朝村、魯戛村、沈家村連接外界的進(jìn)出口要道，本項目的實(shí)施將加速六枝特區旅游公路網(wǎng)的建設，加快和促進(jìn)六枝特區及其周邊區域經(jīng)濟的發(fā)展，對完善六枝特區西南部山區公路網(wǎng)具有重要的作用。
本項目起點(diǎn)位于涼風(fēng)洞大橋東橋頭，與長(cháng)興公路相接，之后路線(xiàn)沿涼風(fēng)洞碼頭引入線(xiàn)前行約150m 進(jìn)入扁朝村，從西嘎后山上行，經(jīng)過(guò)田凹頭、原魯戛鄉政府，順上干溝左岸布線(xiàn)下行，到石板寨后，為克服高差，在翻竹桿附近采用隧道穿越梯子巖，到達三家寨，然后順山勢下行，從毛口集鎮后山一路展線(xiàn)，途經(jīng)青崗林，在文線(xiàn)附近接省道215線(xiàn)郎岱至毛口段公路。
本項目原為六枝特區2017年自籌資金啟動(dòng)建設的地方旅游公路項目，全長(cháng)19.184公里，總投資5.6億元， 技術(shù)標準為8.5米寬二級公路，計劃工期2年，項目業(yè)主單位為六枝特區華匯交投公司，施工單位為新疆北方建設集團有限公司。 由于資金籌集、項目管理、施工組織等問(wèn)題，項目建設斷斷續續，推進(jìn)十分緩慢，截至2021年9月20日，僅完成投資2.1億元，形象進(jìn)度37%。“9·18”六枝特區牂牁江客船側翻事故發(fā)生后，經(jīng)應急管理部、交通運輸部以及省委、省政府研究，把加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路，達到“渡改路”目的列為事故整改的重要措施。根據六枝特區水務(wù)局文件《六枝特區水務(wù)局關(guān)于《變更六枝特區西嘎至毛口旅游公路建設項目水土保持方案批復的申請》的回函》（六特水函〔2021]80號），《六枝特區水務(wù)局關(guān)于六枝特區西嘎至毛口旅游公路水士保持方案報告書(shū)的批復》(六特水批字〔2019〕19號)可應用于六枝特區牂牁江沿湖西嘎至毛口“渡改路”整改工程項目；根據六枝特區發(fā)展和改革局關(guān)于《變更六枝特區西嘎至毛口旅游公路項目業(yè)主的批復》（六特發(fā)改〔2021〕144號），項目業(yè)主變更為六盤(pán)水市交通建設有限責任公司；根據《省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)支持六枝特區加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程工作方案的通知》（黔交公(2021)29號）本項目確定采用三級公路標準建設。
變更后路線(xiàn)全長(cháng)19.882km，公路建設等級為三級公路，設計時(shí)速30km/h，路基寬度7.5m，瀝青混凝土路面。主要建設內容包括道路工程、隧道工程、橋涵工程、綠化工程、交通工程等。工程總投資53990萬(wàn)元，變更后的項目于2021年10月開(kāi)工建設，2022年11月建設完成，建設工期13個(gè)月。
2016年10月9日，取得六枝特區發(fā)展和改革局關(guān)于《貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程立項》的批復（六特發(fā)改工交〔2016〕42號）。
2017年3月9日，取得六枝特區環(huán)境保護局關(guān)于《“六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程”建設項目環(huán)境影響評價(jià)執行標準》的批復（六特環(huán)復〔2017〕1號）。
2017年3月20日，取得六枝特區發(fā)展和改革局關(guān)于《貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程可行性研究報告》的批復（六特發(fā)改工交〔2017〕12號）。
2017年4月，委托四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司編制完成《貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程建設項目環(huán)境影響報告書(shū)》。
2017年6月6日，取得六枝特區環(huán)境保護局關(guān)于《貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程建設項目環(huán)境影響報告書(shū)》的批復（ 六枝環(huán)評書(shū)審〔2017〕3號）。
2019年5月27日，六枝特區水務(wù)局關(guān)于對《六枝特區西嘎至毛口旅游公路水士保持方案報告書(shū)》的批復（六枝水批字〔2019〕19號）。
2021年9月27日，貴州省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)支持《六枝特區加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程》工作方案的通知（黔交公〔2021〕29號）。
2021年10月26日，六枝特區發(fā)展和改革局關(guān)于《變更六枝特區西嘎至毛口旅游公路項目業(yè)主的批復》（六特發(fā)改〔2021〕144號）。
2021年10月26日，六枝特區發(fā)展和改革局關(guān)于《調整原六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程可行性研究報告批復內容的批復》（六特發(fā)改〔2021〕149號）。
2021年11月5日，取得六枝特區交通運輸局關(guān)于《六枝特區牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程一階段施工圖設計》的批復（六交復〔2021〕8號）。
2024年6月，貴州廣志生態(tài)工程咨詢(xún)有限公司編制完成《牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程水土保持設施驗收報告》
本項目于2019年3月開(kāi)工建設，于2022年11月建成通車(chē)，建設總工期為44個(gè)月，項目總投資53990萬(wàn)元萬(wàn)元。
根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》及《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》（國家環(huán)境保護總局第13號令）等有關(guān)規定，按照環(huán)境保護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度的要求，需調查貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程對環(huán)境影響報告書(shū)和審批部門(mén)審批意見(jiàn)所提出的環(huán)境保護措施和建議的落實(shí)情況，調查分析該項目在建設和運行期間對環(huán)境造成的實(shí)際影響及可能存在的潛在影響，調查分析工程建設過(guò)程中涉及的環(huán)境保護問(wèn)題；以便采取有效的環(huán)境保護補救和減緩措施，全面做好環(huán)境保護工作，為工程竣工階段環(huán)境保護驗收提供依據。
六盤(pán)水市交通建設有限責任公司依據《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務(wù)院令第253號）和環(huán)境影響評價(jià)批復文件要求，進(jìn)行該工程竣工環(huán)境保護驗收調查工作，對該工程的環(huán)境狀況進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對工程周?chē)h(huán)境敏感點(diǎn)分布情況、工程環(huán)保措施執行情況、生態(tài)恢復狀況、水土保持情況、水環(huán)境保護、污染治理設施運轉情況等方面進(jìn)行了重點(diǎn)調查，詳細收集并研閱了本工程的環(huán)評文件、工程設計資料等有關(guān)資料，并委托貴州瑞思科環(huán)境科技有限公司開(kāi)展了運行期的環(huán)境監測工作，于2024年7月編制完成了《貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程建設項目竣工環(huán)境保護驗收調查報告》?，F公示如下：
貴州省六枝特區西嘎至毛口旅游公路工程竣工環(huán)境保護驗收意見(jiàn).pdf
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